四配套在如下情况要换：1、发动机过负荷：发动机转速越高、负荷越大窜入曲轴箱的混合气就会越多容易造成油气分离器的过载失效。2、间隙过大：缸盖气门导管和气门间一般在活塞环的侧面都有向上的箭头或TOP标志，这个面一定要向上安装，如果装反会导致严重的烧机油故障；保证各道环的开口位置互相错开(一般互相错开180°)、均匀分布，同时要保证开口
?＾? 四、发动机内部有噪音，气门杆断裂，掉落到燃烧室内。五、捣缸现象，活塞缸套活塞环卡死，发动机会突然停机。从这五种典型的故障中我们也就判断出来，当机油损耗厉害，确定烧机油的时四。在下列情况下，应更换配套设施：1.发动机过载：发动机转速越高，负荷越大，进入曲轴箱的混合气就越多，容易导致油气分离器过载失效。2.间隙过大：气缸盖的气门
一般情况下，活塞环侧面有一个向上箭头或TOP标志，必须向上安装，如果反向安装，会造成严重的烧油故障；确保每个环的开口位置错开(一般相互180°)和均匀分布，开口与活塞销孔的位置不对齐四配套在如下情况要换：1、发动机过负荷：发动机转速越高、负荷越大，窜入曲轴箱的混合气就会越多，容易造成油气分离器的过载失效。2、间隙过大：缸盖气门导管和气
判断方法：着车→拔出机油尺，观察机油尺口有无蓝色气体喷出。有，烧机油；无，不烧机油。解决方法：发动机维修，更换活塞、活塞环、汽缸套等。汽缸的密封性差是造活塞销，缸筒，大小瓦等，一般曲轴会车床加工，0.25MM。还有就是油封，密封垫，正时皮带，张紧器之类的。这里说的
