是节温器，也就是节温器加热器本身故障或者电路开路。1.节温器，又称恒温器，是控制冷却液流动路径的阀门。作为一种自动温度调节装置，它通常包含一个温度传感元(亲亲，您好，发动机冷却液节温器加热器控制电路是电子节温器故障，需要更换电子节温器，这款节温器经常出现这样的问
科鲁兹节温器加热器控制电路——根据你的描述，车辆雪佛兰科鲁兹2011款风扇一直转，根据你的提供的故障报风扇继电器控制电路故障，需要排查一下线路冷却系统控1 这个应该是的，建议到4s店进行排查。发动机冷却液温度传感器电路电压过高的原因：是后氧传感器出故障，或者可以通过添加电阻的方法来解决。 用数字式万用表测量发动机冷却液温度
＞＾＜ 汽车故障代码东风标致P0597表示节温器加热器控制电路。故障码P0597的解决方法是去4S店用电脑匹配清除。东风标致的故障码P0597是由于节温器加热器控制电路断路楔形燃烧室结构简单、紧凑，散热面积小，热损失也小，能保证混合气在压缩行程中形成良好的涡流运动，有利于提高混合气的混合质量，进气阻力小，提高了充气效率。气
调温器就是节温器，就是节温器加热器的本身故障或者是线路开路了。1、调温器又称节温器，是控制冷却液流动路径的阀门。作为一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或电子节温器工作原理电子控制发动机冷却系统在大众奥迪APF(1.6L直列4 缸)发动机上已应用，该系统中的冷却液温度调节、冷却液的循环(节温控制)、冷却风扇的工作均由发动机负荷
八、故障码P0037 HO2S加热器控制电路电压低(1排/传感器2)113 九、故障码P0038 HO2S加热器控制电路电压高(1排/传感器2)114 十、故障码P0068进气歧管绝对压力发动机控制模块内置的驱动电路可以监测反馈电压，以确定控制电路是否开路、对搭铁短路或对电压短路。2 电子节温器故障诊断根据故障代码，分析电子节温器工作原理，重点检查节温器工作情况。将点火
