1、一般来说，汽车冷车启动后五分钟左右，冷却水温度就可以达到85105度正常温度，如果汽车的高水温警报灯亮起或温度直线上升超过110度，才能确认是出现了高温故障；怠速出现了高温，那就说明这个散热系统出现了故障，这个是需要具体检查的，检查一下防冻液，看一下有没有缺少，如果没有问题需要检查节温器，看一下有没有正常打开
上图是发动机的热成像图，可以看到右边红圈里的部分最亮，代表温度最高，而这里就是发动机的排气侧。由于排气歧管本身就是铸铁材质，耐热性非常好，所以根本不必担心。高温时原地怠假高温。原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大
其次是拥堵的城市路况，使车辆始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧，燃烧的部分燃料在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动2、怠速一般是在停车或低速状态，发动机周边的空气流速很慢或静止，发动机的散热功能肯定很差，这也是怠速易升高的原因。但是作为一个良好车况的冷却系统，这都不足
夏季的高温对轮胎是一种极大的考验，由于温度的升高可能导致轮胎的胎压过高，此时很容易出现爆胎的现象，造成的后果将不堪设想。所以检查轮胎气压要勤快一点，最好也是每天开车前检查夏季轮胎受高温、受热胀冷缩影响，内部气压升高，十分容易引发爆胎。尤其汽车在长时间行驶以后没有休息，汽
