缺点：简单；喷射正时与发动机进气、压缩、做功、排气的循环没有关系。各缸对应的喷射时间不可能最佳，有可能造成各缸的混合气形成不一样。（一）、喷油时序2、分组喷射即多缸发动机分为若干喷油器喷油量取决于以下因素： 1.喷油孔截面积； 2.喷油压力； 3.喷油时间。 喷油
各缸高压油管的长度应尽量相等，使柴油机每一个喷油器有相同的喷油压力，从而减少发动机各缸之间喷油量的偏差。微信加车通互联深圳各高压油管应尽可能短，使从共轨到喷油嘴的压一般来说，如果喷油压力调得太低，喷油的雾化质量会大大降低，柴油的消耗量会增加，柴油机起动困难。即使能启动，由于柴油机燃烧不完全，排气管会一直冒黑烟，喷油器
汽车喷油压力是多少汽油机的喷油压力为：自然吸气的一般是2.5-3.5bar, 直喷油管压力那就很高了一般为120-200bar。松开油管夹钳，恢复静态油压，取下油泵继电器跨接其实，四哥，这么专业的问题，慢慢看到底的兄弟没几个，你就给个直接的：1、1.6 喷油时间、喷油压力
ˋ＾ˊ 1、起动喷油控制▪发动机起动时，转速波动较大，无论D系统中的进气压力传感器还是L系统中的空气流量计，都不能精确地测量进气量，进而确定合适的喷油持续时间。因此起动时喷油器的喷油量取决于喷油嘴大小、喷油压力、喷油持续时间三个因素。喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用
⊙＾⊙ 1、喷油器的喷油量取决于喷油器的喷油孔截面积、喷油压力、喷油时间。2、喷油器的喷油量与喷油器的喷油孔截面积、喷油压力、喷油时间为正比例关系。3、喷油孔截喷油器的喷油量取决于喷油嘴大小喷油压力喷油持续时间三个因素喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的压力低于设计压力喷出的油呈柱状不宜与
