M挡大部分都是通过挡把上的加减按钮进行控制的，首先把档杆拨到M挡，然后前后推动档把，完成加减挡操作。而S挡虽然是运动模式，但是绝大部分的S挡，都是转速到了红线区才升挡的，一m挡是自动变速器的手动模式。使用M挡时，只需将换挡杆切换到“M”挡，然后换挡或换挡来控制降档。M档的正确使用如下：首先是降档超车。超车时，换到M挡。这时，当
使用m挡时，需要先将自动变速箱挂到m挡，然后用换挡杆或拨片控制加减挡就好了。在上长坡，下长坡，激烈驾驶时，都能使用m挡。很多搭载自动变速箱的汽车都有m挡，m挡是自动变速箱的手动测光模式选择平均测光、M档、ISO自动，然后你只要设置光圈和快门即可满足大部分拍摄需求。遇到逆光人像这种高光比环境时，大胆曝光补偿给+1, 或者+2! 补充知识点，景深。所谓景深就是
1、超车：换成手动M挡，通过降低档位至1档，可以实现快速超车，效果比D档深踩油门快的多。2、上坡：有些陡坡或者大家最害怕的地下车库(一般都陡的要命),如果是D档上坡车子未必会锁定在1使用m挡的方法：1、使用m挡时，先将自动变速箱挂到m挡，再用换挡杆或拨片控制加减挡；2、在上长坡、下长坡或激烈驾驶时，都可以使用m挡，下坡时只依靠制动系统减速会导致制动系统
●△● 1、降挡超车。超车的时候，如果在d挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到m挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，1、S、M档用于运动：车可以作为工具，也可以作为玩具，在保证安全的前提下，压榨出车辆的最大性能，体验驾驶乐趣本也无可厚非。在你需要动力，享受动力的时候，S档适合你。M档作为
