大众:定期检查,必要时添加;奔驰:25万km/15年;英菲尼迪:16万km/8年,后每8万km/4年;日产:16你好我的车买了以后,经常是停放时间长,开车时间比较少,到现在行驶不足14000公里。2017年12月16日在4S店做保养是被告知发动机渗防冻液,并告知应该渗了很长时间了,建议维修需要大约20
内漏是指防冻液漏入发动机内部,若防冻液一直在减少又找不到漏点,那百分之百出现内漏的现象。内漏的原因一般有四种。其一,气缸垫损坏会导致冷却液进入油道或者燃烧室。进入有一种可能就是缸垫上,有漏点从缸筒通向缸壁水循环里了,平时放在没事儿,发动机运转的时候,缸体内的燃烧压力是很大的,这就导致,有气体会慢慢渗到冷却系统里来,
如果说液面在刻度线下面,那么肯定是缺防冻液了;2、下来就需要看是不是漏防冻液,如果漏的厉害的话就会在地上发现发动机下方会有水,用手摸一下是红色的还有油性车主没有及时发现(7)其他部件故障,导致的防冻液误流进发动机里(8)水箱没有使用放冻液,而是
˙^˙ 同时,如果腐蚀很严重的话,会出现发动机漏水、窜水等故障,这就必须要大修发动机了,而这期间的费用自然是不菲。很多人喜欢在水箱中直接加水,冬季后才使用防冻液,这样虽然能省一些钱,但我们上述的防腐蚀等效果。汽车冷却液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误
发动机冷却系统使用了多种材料,包括铝、铜、铁、钢、锌、橡胶、塑料等,设计寿命十年以上,可不少车会出现渗、漏水等现象,这一切都是伪劣防冻液造成的,好的防冻第一种是自然损耗,汽车的各种油液是有损耗的,防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任,常常处于高温状态,一般情况下,防冻液会减少很小一部分。。第二种是几天就少了需要添加,这种