第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出防冻液总少的原因主要有以下几个：1、渗漏：一般渗漏处有非常明显的痕迹。2、循环不好消耗快：可以请专业的师傅进行检查，注意添加防冻液时，应在发动机温度降
1、冷却系统有漏水的地方如水泵、水箱等。2、加注防冻液时，防冻液管路里有空气，空气排出去后，防冻液液面就会下降。3、发动机烧水，如发动机缸垫坏了会烧防冻液，更换缸垫即可。4、而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，都可能出现防冻液泄漏的情况，需要及时到最近的汽修店做维修，不然的话水箱里面很快就会缺少防冻液；2、如果缺
1、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。2、循环不好消耗快；可以请专业的师傅进行检查，注意一点添加防冻液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加如果是持续性缺水，那就是漏水了，如果检查不出来，可能是水箱渗漏。
如果颜色开始互相掉色，这种情况会导致防冻液因为非常高的温升而严重变色，导致机器生锈，防冻液的功效消失，所以需要更换防冻液。水、添加剂、防冻液合在一起，防冻液95%,添加剂5%。添加剂中的缓水箱防冻液不断流失的主要原因有：1。冷却系统设计不合理(一般成熟的车是不存在的，尤其是新车没有这种故障，所以不需要考虑这篇文章);2.如果流通不好，消耗快，请
