新能源轻卡销量为37246辆，市占比为15.79%，远程星智H和福田智蓝轻卡销量位列前二；新能源大面销量为24441辆，市占比为10.36%，远程星享E6和风景G7EV销量超过4000辆；新能源皮卡、宽体轻客、中卡从累计销量看，2012-2022年，轻卡销量的谷底是2022年，比2020年的220万辆少了39万辆，2022年销量在近10年排名第七。福田31万领跑上汽大通再进一名2022年行业下滑的背景下，轻卡行业竞
2022年1-6月份轻卡销量排行#头条小组成长记# #国产汽车面面观# #轻卡# 轻卡市场国内品牌总计销量84.93万辆。销量前十车企排行和销量如下：1.北汽福田，169037辆；2.东风汽车，96344辆；3.长城汽车，2022年1-11月轻卡累计销量排行：福田领跑、长城、东风居第二、第三；上汽大通同比唯一正增长表：2022年1-11月轻卡累计销量top10排行（来源：根据中汽协数据）上表可见，2022年1-11月轻卡TOP10销
据悉，自2022年3月以来，中国新能源新卡销量连续4个月超1000辆。数据来源：电车资源、中商产业研究院整理具体车型销量方面，上半年完成销量超500辆的车型有8款。上图显示，在2022年新能源轻卡累计销量中，吉利商用车（含吉利四川商用车和江西吉利新能源）整体销量排名行业第一，累计销售达到9501辆，市场占比超2成（23.4%），比第二名的东风汽车多出近2000辆
此外，排名前五的车企本月轻客销量总和也达到27779辆，占据了76.18%的市场份额。这也从侧面反映出轻客行业目前激烈的竞争态势。2022全年：江铃/大通/长安居前三新能源与出口表现亮眼2022年全年上图表可见，在2022年轻卡累计销量TOP10中，福田以唯一累计销量超过30万辆（310705辆）的业绩霸榜，长城、东风居第二。从同比增长看，TOP10中有9家同比是下降的，只有上汽大通1家同比是正增长（同
