这种情况非常正常，这并不是机械出现故障，因此不比太过担心。由于在怠速时车辆没有风力进行散热，因此水温会一直保持在90度左右，十分稳定。若长时间在高速上行驶，行驶中的风力会有效您好，这种情况是不正常的，这种情况一般是由于节温器损坏，关闭不严，就会出现这种情况，无法保持发动机的
你好1、水温传感器故障因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机EC1 汽车发动机的五大系统、点火系统、、、冷却系统。2 电控燃油喷射系统主要包括、、燃油停供及燃油泵的控制。3 发动机控制系统主要由、及等组成。4
ˇωˇ 不会下降，发动机热起来以后，工作温度不会因为暖风打开而下降的，这个就和家里开空调，你把风扇安在室内和室外都不会影响空调的温度一样关于开启暖风水箱温度下降和国家规定空调开启您好，这种情况跟节温器是有关系的，节温器卡住，关闭不严，就会出现这种情况，无法保持发动机的正常水温，需要到店做些检查，如果损坏需要更换节温器，达到恢复正常，保持发动机的正
这种情况很正常，不是机械故障，不用太担心。因为车辆怠速时没有风力散热，水温会一直在90度左右，非常稳定。如果长时间高速行驶，行驶风会有效提高中冷器的散热效果，所以水温会降低。如你能感受到的转速下降，就是暖机模式切换至正常怠速模式。在冷启动下，发动机为了给催化器暖机，发动机
￣□￣｜｜ 原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率当汽车行驶时，随着空气流动，水箱温度也随着降低，那么，节温器也逐渐往关闭方向移动，水箱水温越低，节温器打开越少，它随时根据发动机水温来调节开度的大小。但是，在80℃以上时，节温器
