两个运费一对比，6米8载货的运费跟4米2差不多。但综合油耗、车损等，明显6米8的运费偏低。所以，今年开年这段时间，不少6米8拉绿通的卡友曾表示“还不如拉普货”，这个运费实在是很你好！买一辆厢式货车，跑物流业务，当然没问题！但是，建议你想清楚考虑清楚以下几点以后，再做打算，不
好。1、首先6米8大车大小适中，价格合理，很多货主会选择这种车型，订单数量自然多。2、其次六米八高栏货车司机货源渠道多，如建材市场、物流专线送货、各种市场配赵师傅对这款东风天锦KR很满意，跑运输一年左右了没出过什么毛病，而且这款车是配置的6缸发动机。赵师傅告诉我，他朋友的车型在配置上和这款天锦KR差不多，但是选的4缸发动机，相
综合来看，如果卡友们用到6米8的载货车跑中长途绿通运输，卡友们对车辆的需求，在底盘配置方面，需要可靠耐用，内饰上空间要大、舒适，而且车辆的外观还要颜值在线。那么卡友们可以看下这几款车型是否适首先推荐的车型品牌是一汽解放J6L 6米8载货车，强哥自己用的就是解放，对其车型品质还是比较放心的。其次是动力方面，如果是省内跑，还是平原地区，选六缸机不如选择四缸机，因为四
而且物流公司给的是运满满价格，老司机都知道跑运满满越跑越亏，只有实在没办法回程跑一点油钱！坚决抵制低价货运！! 我们这个4.2米小箱货车每年的折旧费大概在2万多一点点，然后保险47大车跑运满满还是比较赚钱的，特别是一些长途订单，6米8大车大小适中，价格和合理，很多货主会选择这种车型，订单数量自然多，而且这种车直接配上这票货就走，十分方便。如果你再勤快点，送货+搬货都接了，
