(1)综合保值率:进口车保值率高、日系车保值率高(2)品牌角度:保时捷保值率高、五菱保值率最高(3)新能源角度:保时捷保值率高、理想保值率最高(4)燃油车3年:中大型SUV保值率高(5)小因为国产车在保值率方面的表现比较差,所以相关机构专门为国产车/国产车企设立了一个榜单。其中,上汽通用五菱以49%的3年保值率高居榜首,相当可观。让人意外的是
o(╯□╰)o 可以说,这个品牌是最不保值的一个豪华汽车品牌,比凯迪拉克还不保值,这就是凯迪拉克的老乡:林肯。就在去年1月份上市的旗舰:领航员,曾经还一度加价30万才可以买得到,还需要排队三个月5、设计。林肯冒险家的设计,体现出了独特的美系豪华,相比时下流行的年轻运动风,林肯冒险家反其道而行之,整车设计饱满圆润,力量感十足。内饰方面,大量采用了平直的线条设计,采用了贯
总是听到很多人说担心林肯保值率差,有数据为证,林肯的保值率在同级别的车型里反而很高哦! #林肯保值率#冒险家03-05 这是一片荒地,点击评论020 发送另外,虽然林肯自誉为豪华品牌,但其实很多技术和零部件与福特是相通的,由于林肯的销量低,品牌认可度差,保值率不高,二手残值更低。比如落地接近120万的林肯领航员,两年之后,要想出
╯ω╰ 保值率对于一辆汽车来说是比较重要的,那么林肯冒险家保值率怎么样了,上图为林肯冒险家的七年保值率曲线走势图,该车型的保值率分别为77%,70%,65%,62%,47%,42%,37%。第五年保值率47%。林肯z三年保值率为56%。林肯Z小众品牌车型的保值率比较低,配件不好找,整比高,价格昂贵。
除了不错的显示效果和触控反应,林肯专为国内市场量身开发的SYNC+智行互联生态系统也有不错的人机交互。但是就林肯汽车本身来说,它的舒适度还是不错的,而且质量和性能也不差,只是林肯性价比太低了,而且价格虚高。而且