这款车来的时候变速箱打滑，其实这款车的变速箱跟别克君威、君越上面的变速箱是两兄弟，它叫6f35变速箱.其外部结构跟6t非常像，但是它的波形片结构还是有所改善，比6t要好得多，至少福特探险者6F35变速箱如果出现顿挫故障问题，就要检查变速箱内部的阀体，很可能是阀体损坏，导致油压不稳出现顿挫。冲击的故障问题。拆了固定阀体总的螺丝取出阀体总成进行检查拆分
可以看出了发动机的功率和扭矩已经超过变速箱的设计了。3。但愿我查到的6T45 和6F35 不是同一个福特锐界六速手自一体变速箱型号：6F35 冲击打滑维修自动挡变速箱维修，视频播放量1550、弹幕量1、点赞数28、投硬币枚数6、收藏人数9、转发人数1, 视频作者慧众自动变速箱专修，作者简介
本文将根据国外的维修经验，介绍6F35阀体中容易失效的部位以及如何变速器换挡打滑或者冲击。这最终会导致4 挡、5挡或6挡缺失，使变速器失去功能。这个部位的检查位置如图2所6F35自动变速器有2个离合器C1和C2。3个制动器B1、B2、和B3。一个单向离合器F。单向离合器F不算，总共有5个执行元件。可实现6个前进挡和1个倒档。徐家顺-AT系列课件2019.8-9
本人最近琢磨了阿斯顿蒙迪欧这次改款的6F35变速箱，就几点疑问希望和大家共同分享共同提高。1,FORD这次使用的是和通用合作开发的变速箱，按照FORD的资料看此款变速箱的最大承受扭矩是425N匹配的变速箱型号为6F35,这是福特和通用合作开发的一款具有很高可靠性的变速箱，该变速箱能够承受的最大输入扭矩为425扭米，这样的一套套动力总成让其获得7.1S破百的成绩一点也不意外
(＊?↓˙＊) 很清楚了，6F35变速箱可以承受的最大输入扭矩是425牛米，不是之前盛传的350牛米。PS:这世道，随便臆想似乎变速箱问题也是很多人在买翼虎之前考虑的问题，尤其是在君越传出变速箱故障之后。大家听说福特和通用在2002年合作开发6速变速箱详细>> 翼虎2.0T变速箱的疑问
