进气温度传感器检测方法进气温度传感器出现故障，会导致混合气过浓或过稀，使燃烧变坏，出现工作不稳定，这时应该检查进气温度传感器。检测方法如下：方法1:单体方法1:单体检测01 关闭点火开关，断开进气温度传感器线束连接器，拆下进气温度传感器。02 用制冷剂或压缩空气对进气温度传感器降温，也可采用放入水中加温的方法对传感器进行
1.检测电阻进气温度传感器的电阻检测方法及要求与冷却液温度传感器基本相同。单件检查时，将点火开关置于OFF位置，拆下进气温度传感器导线连接器，并将传感器拆下。用电热吹风进气温度传感器的检测测量电源电压。拔下进气温度传感器线束插头，打开点火开关，测量进气温度传感器的电源电压，应为5V。测量输出信号电压。将点火开关ON,用万
1、检测电阻：如果进气温度传感器本身或其线路故障，将导致发动机启动困难、怠速不稳、废气污染物排放量增加，进气温度传感器的电阻检测方法及要求与冷却液温度传（1）进气质量修正进气歧管绝对压力传感器采用速度密度型的进气计量方式，其检测的是进入发动机的空气绝对压力。进气绝对压力并不能准确反映进气质量，因此，需要
进气温度传感器的检测方法主要有以下3种方式：1、通过检测传感器的供电电压检测：拔下进气温度传感器/进气压力传感器线束插头，接通点火开关，用数字式万用表电压检查进气温度传感器，可测量端子间的电阻，在20℃时其值为2.21～2.69kΩ,在80℃时电阻值为0.322kΩ。电阻值如不正常，应更换进气温度传感器。当ECU检测到故障码“0110/24(进气温度传感器电路故障)”
o(╯□╰)o 气温传感器检测方法：气温传感器出现故障，会造成混合气过浓或过稀，使燃烧变差，工作不稳定。此时，应检查空气温度传感器。检测方法如下：方法一：单体检测01关闭点进气温度传感器的检测方法进气温度传感器好坏有下面两种：1)值(开路检测)断开()点火开关，拔下进气温度，传感器插头，拆下；用电热吹风器、红外线灯或热水加热进气温度传感器，也
