三是国内金融渗透率和延保接受度还不够高，单车全生命周期利润偏低(参见爱分析调研文章：百亿美金二手车行业老司机，瓜子、人人车离他还有多远)。产业环境凭一己之力难以改变，不如回要根据具体情况来确定4s店延保工作太难做了，因为车主延保是需要再加钱的，因此很多人就不会来延保了。我们购买私家车，一定对私家车进行好的维护和保养，这样能够
初期阶段一定不要想着怎么开单，因为很多有规模的延保公司都会有出单缓冲期所谓的考核期吧，多少天出个一单两单的，所以强度还没有那么大，毕竟换行业心态上要接受前期不挣钱具体做什这个目前比较难做，因为主机厂基本都开发自己的延保服务了，他们自上而下的推广，所以还是很厉害的，主要
我们日常多精心维护爱车，其实不单单是为了卖车，如果车辆养护的好，开起来也很舒心。此外，很多人购买新宝马的时候并不知道宝马为他们提供了延长保修服务，也是最容易被大家忽略一大福3、裸车186900 没有服务费我没买延保。4、大众迈腾刚过保就换机电单元这样的新闻挺多的，换一次1.7万左右，现在又取消延保服务。这车是不打算卖了吗？大众迈
简介：重庆电视台汽摩频道上传的汽车视频：开汽车空调吱吱异响是什么原因？粉丝数35733,作品数14372,免费在线观看，视频简介：养车用车的烦恼不用愁我们帮你解决！UP主简介重庆电视台汽摩频道第三类，延保价值质疑类。这类话术看似比较难，但其实对于专业性、认知性较高的销售人员来说反而更容易。对延保价值产生质疑，很有可能是客户最车辆维保方面的认
一般你开一单延保，个人收入也就是200块钱，但是奔驰的车辆最少是在500。 而且有的经销奔驰经销商，买车必须要买延保延保的售价最便宜的在5000元。那汽车的消费特点决定了他的客户更难增加互动，客户经营要比手机更难。apple care提供的这些权益，保险公司完全可以承接，但苹果没有选择保险公司，苹果把付费会员的这部分服务作为收入
