经过4S店的检查，该车是密封胶圈问题导致渗油，需要更换并且重新打上密封胶，车主无奈只能接受。本以为经过此次处理后车辆不会出现问题，但经过1600km的长途行驶后发现仍然有油液漏出，便再次找到投诉车系：探险者投诉车型：2020款EcoBoost 285 四驱钛金版6座投诉内容目前行驶8600余公里，于2021年2月在售后做完首保，无激驾驶行为，去售后检查变速箱和
投诉内容：福特探险者发动机渗油问题得不到解决上次向贵网反应了一些问题，到后来售后人都联系不到了。然后，我自己开车去做的检测处理，刚处理完现在发动机顶部5-6万公里，要换分动箱油。而且分动箱油很脏。
探险家和骑手报告变速箱油底壳和差速器漏油是由以下原因引起的：故障一：变速箱散热器开裂。解决方法：车辆变速箱散热器开裂，会导致变速箱漏油。需要检查变速箱散热器是否有明显的漏油车系：探险者标签：车型口碑纠错/举报0 简介：探险者变速箱存在质量缺陷！3万公里出现漏油了车市博览1.7万关注4151作品关注汽车类优质自媒体账号——纵览
接下来就是和4S店对接了(流程分享一下):第一程：前面已经说了；第二程：跑够100公里了，去4s店检查确定漏油，需要订荧光剂，到了通知我过来；第三程，通知荧光剂到了，需要加在分动箱，去4S店你好，我想请教一下我探险者前右轮内球笼油封的问题，我发现我的前分动箱的右边表面上有新鲜的油液闻上去也不是臭的油，是不是油封渗油了，上次处理干净后跑了4百公里路程后又出
你好：出现渗油问题都是因为橡胶密封圈长时受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失大量的增塑剂及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，刚开始的时候只是渗油，慢慢开始今天过来做首保，发现变速箱跟分动箱之间漏油，质量堪忧！！
