涡轮增压进气管渗油现象虽然问题不大，但也不是正常现象，造成渗油的因为很多，例如：回油管堵塞、润滑油油压过高、空滤久未清洗、压气机增压的压力不够以及增压器油封不紧密和曲轴箱呼涡轮增压进气管渗油不正常，其原因是：1、润滑油油压过高；2、回油管堵塞，回油不畅；3、空气滤清器长时间未清洗；4、进气不畅，压气机一端增压压力不够；5、增压器油
【太平洋汽车】涡轮增压进气管渗油问题不算大，第一种情况是由于增压器油封密封不严导致，需要及时更换新的油封，另外一种情况增压器到进气歧管的连接处密封不严都涡轮增压器存在轻微漏油是很正常的我们了解一下增压器的原理您就知道了首先废气式涡轮增压器是通过排气驱动排气管内的叶轮该叶轮通过一根轴驱动进气管内的
涡轮增压进气管渗油不正常，其原因是：1、润滑油油压过高；2、回油管堵塞，回油不畅；3、空气滤清器长时间未清洗；4、进气不畅，压气机一端增压压力不够；5、增压器油涡轮增压进气管渗油不正常，其原因是：1、润滑油油压过高；2、回油管堵塞，回油不畅；3、空气滤清器长时间未清洗；4、进气不畅，压气机一端增压压力不够；5、增压器油封密封不严；6
涡轮增压进气管渗油是否正常需要分情况。增压器到进气歧管的连接处密封不严属于正常情况。非正常故障可能因为润滑油油压过高；回油管堵塞，回油不畅；空气滤清器长时间未清洗；进气不畅，2、增压器回油孔垫片孔太小，以及增压器安装位置不对，回油孔位置不是向下，会造成增压器回油不畅，使机油漏入压气机。3、进油压力过高，或进气孔太粗，则进入增压器机油太多，回油跟不上
