(#｀′)凸 让发动机在热机的状态下多跑一跑，机油里混杂的汽油和水分就会被正常烧掉，很正常的一个过程。乳化的机油不可能再恢复，而且也不再有机油的润滑性能。尽早换掉吧，否则发动机就毁了。
≥▂≤ UU机油乳化是刻意抹黑，还是确实有大量车有这种情况？下图就是一位车友加装的油水分离器。机油乳化如果不是很严重，轻微情况下不需要更换机油，只需维持高转速而后者对发动机无实质性影响，不必过于担忧。清华大学教授、清华大学燃烧能源中心副主任帅石金明确表示，机油盖轻微乳化问题不大。总结来说，少量机油增多并不可怕，经常跑一跑高速或
从机油乳化产生的第一个原因来看，避免机油乳化，主要是在寒冷的季节，尽可能避免频繁短距离行驶，经常把车开出去跑一跑，让发动机热起来，蒸发掉刚体内的水分，也就能避免机油乳化了。如果油被乳化，必须排出所有乳化油并更换新油。如果机油在使用一段时间后仍出现乳化现象，就要检查发动机了。油乳化一般是进水造成的。进水有两个原因。一个是
不会说因为汽油增多问题，三天两头没事就去跑一趟高速，这显然是非常不合理的。我们也知道最近丰田汽车在美国召回了一些问题车辆，虽然召回的问题或许不是机油增对此，天津大学机械工程学院的姚春德教授就建议广大车主，在冬季行车时可以多上高速跑几圈，做好热机的准备工作，才能避免机油增多的情况。而这也正印证了之前有车主反映的，跑了高
当发动机温度上升后，水汽就自然蒸发，机油盖处的乳化现象就会消失。如果整个曲轴箱内的机油都出现了大规模的乳化，那或者找个空闲的日子，跑一跑高速都能够有效的解决机油增多、机油盖乳化的问题。
