这个看你爱车的电瓶用了多久了，如果用了4年左右，那么10天左右就要去怠速运行20分钟左右，这样发电机才能对蓄电池充一定保养电量，如果只怠速两分钟，热车都没有热，并且启动损耗的电量一般情况下建议每个星期启动一次汽车，然后怠速运转个几分钟。以下是这样做的原因：1、因为汽车长时间不发动时，大部分粘在应该润滑部件上的润滑油，会在自重的作用下流回至机油底壳，
这要结合亏电的情况进行判断，如果轻微亏电，启动时起动机有运转只是电量不足一般搭电起动后怠速动转5分钟左右都可建议新能源车主，如果长时间不用车，需要每隔一周发动车辆15-20分钟(如疫情期间条件不允许，可原地怠速20-30分钟),以保证铅蓄电池可以处于良好的充电状态。如果您的新能源车配备智能充
但总的来说，车子如果停了一周了，原地怠速充10分钟，是能保证电量充足的。如果车停了20多天，原地怠速充电20分钟～30分钟会更稳妥一些。注意一点的是，原地怠速充电时，应该尽量关掉车1、在蓄电池没有故障、报废的情况下，怠速运行5~~~15分钟，就能够“补回”启动一次车子耗费的电。2、通俗的说：一般，怠速时，用抽完一支烟的功夫，就能够“补回”
但是考虑到每辆车的情况不同，我认为定期启动一下发动机并无不妥。而启动周期根据天气条件决定，冬季可以每隔一周启动一次，春夏秋季可以每隔半个月启动一次。每次保持发动机怠速运行20怠速充10分钟，时间有点短，可能它是不会进入刚才我说的第2阶段的。10分钟都按充电第1阶段算，能够充个4Ah的电量差不多。还是吃饭，有饭后甜点的，有各种怎么样的，但是我赶车，就2分钟
按照正常的情况来说，小车长时间不启动，此时建议车主一个星期启动一次车辆，这样能够保证汽车蓄电池一直处于有电的状态。同时在启动车辆过程中，可以使车辆保持怠速状态下20分钟左右，正常情况下，车辆停放7天左右的时间，就需要重新启动一次车辆了，每次让发动机怠速运转20分钟左右，这样就能为车辆的电瓶补充电量。而且发动机运转后，机油就会进入发动机内部，起到润滑
