科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）发动机大修后的通病是其他部件也失效：1。电磁阀损坏是受挫的重要原因科鲁兹发动机为什么不好修？1.不修理科鲁兹(查成交价|参配|优惠政策)的理由。老科鲁兹发动机容易漏油，气门盖容易开裂。发动机故障指示灯亮起。我们更换了所
?﹏? 修车的为什么都不修科鲁兹？1、车辆拆装太麻烦科鲁兹做为一款传统的美国车，车子在制定的过程中好像并沒有将以后的保护状况考虑到进来，以致于车里很多零部件设计方案得十分“奇怪故障原因：车辆事故后发动机设计不合理，安装不规范，多为气门安装不到位造成。7 车辆发动机故障灯亮，加速无力故障现象：车辆加速无力，发动机故障灯亮起重点车型：5万公里以上雪佛兰科鲁兹全系
11月11日，赣州听众黄先生向江西都市广播《消费时代》栏目反映，2020年在赣州运通雪佛兰4S店购买了一辆科鲁兹，质保期是六年或者十万公里。今年7月份多媒体显示屏出现黑屏的问题，10月科鲁兹修不好的原因如下：1、老科鲁兹发动机容易漏油，气门盖容易开裂。发动机故障指示灯亮起。要更换了所有零件。2、科鲁兹1.8发动机容易漏水，一漏水就容易高温。
看循环好不好，就是检查主水箱的上水管和回水管温度，都是热的循环就好。水温过高首先看防冻液的液面高度，如果防冻液不够，就会在水箱里形成气泡导致局部温度过高其实机修工讨厌修科鲁兹的主要原因是科鲁兹的小毛病太多了。特别是国内第一代科鲁兹也是当年最畅销的。科鲁兹的主要问题是阀盖垫片漏油，点火线圈开裂。出现这种问题最好的办法就是
修车师傅往往都害怕修理法系车，这种车之所以被修车师傅所嫌弃主要是因为拆装过程太麻烦了，例如标志3008想要换个空气滤芯居然要拆前保险杠。但除此之外，老科鲁兹也是不少修车师傅的科鲁兹发动机大修后的通病应当就是动力不足吧，这车发动机是最不好的，毛病最多，大修动力沒有那需要你磨合一段时间了，这样子的话在试试看，动力方面有沒有好一点。展开剩余内容上一篇：
