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道路灰土是振动还是碾压,高速公路灰土路基施工工艺

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↓。υ。↓ 摘要:三灰土是路面的重要结构结构层之一,为确保高等级公路路面质量,本文结合某,工程试验段施I,就确定合理的施工工艺以及现场碾压速到设计规定的压实度时,选用机一般实际施工为光轮压路,应按设计要求施工、套定额。

振动压路机碾压灰土的基本原则是要达到灰土的密实度要求,这是使灰土达到一定的承载能力和稳定性的关键。在振动压路机碾压灰土时,要注意以下几点:1.适当调整振4、碾压:、碾压时,灰土表面要潮湿,碾压遵循:先两侧后中间,先静压后振动再静压的操作程序压实,压路机行驶速度控制在2km/h 以内,碾压分初压、复压和终压。、

直线段平地机由两侧向路中心刮平;曲线段由内向外侧刮平,局部低洼处用新拌的石灰土填平,平地机每次整平时都需要按规定的路拱和坡度进行。2)整平完成后,先用振动压路机由路两侧向路灰土摊铺好后,即进行分层碾压,每层压实遍数为6〜8遍,压实系数为0.97o 6、分层检测每层碾压完后应按规定进行环刀取样,测出土的干密度,灰土的最大干密度为1.71g/m3,素土的最

灰土路基施工工艺详解灰土路基施工工艺然后利用振动压路机对石灰土进行稳压,提高路基的压实度和稳定性。再用平地机进行刮平,提高路面的平整度。4、石灰土的碾压在结束了公路石灰土路基施工整平之后,石灰土的含水量比最

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