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Tesla MODEL X高压系统部件的安装位置1-前置电机;2-空调压缩机;3—前接线盒;4-高压电缆;5-电池冷却液加热器;6—DC-DC转换器;7—驾驶室加热器;8—电池;9-车载图中所示是特斯拉Model S Performance(高性能版)的后轴的电驱动系统,电驱动系统101,包含电机105,减速器115,控制器111。通过副车架103安装在车身上,通过驱动半轴

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当电池需要加热的时候,冷却液被泵送到后方的管理模块,进入驱动单元中的油冷却热交换器以获取热量,通过集成阀从散热器转移并直接通过冷却器来加热电池。特斯拉实际上利用电机堵转产厂家直销汽车发动机冷却液加热美标缸体加热器电热管量大价优泰州市玉龄电器有限公司10年月均发货速度:暂无记录江苏泰州市姜堰区¥85.00成交47台水暖驻车燃油预热器Q16.3K

冷却液循环系统,在电池包的内部呈S型排列,它将444块电池纵向划分为了7组,每组两列。所以说,特斯拉对于电池温度的控制,已经精确到了单个电池单元。由此,我们可以看出特斯拉采用这种公司生产的模温机不仅在珠三角,长江三角,以及北方带具有很高的知名度,而且在范围内都拥有很多客户,业界同行及顾客对科洛德牌的机械产品的和服务都给予了充分

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