本人于2017年5月购买华晨宝马320LiM2017运动款，于2020年7月30日驾驶途中突然显示发动机过热、冷却液过低警告，经过4s店检测维修，判断为“冷却液软管”破裂，需更换该冷却液软管，并重首先打开发动机盖，实际观察下水壶，看防冻液是否有超过水壶一半的位置，如果有则是误报，防冻液并没有减少，可以先重启汽车，观察冷却液过少提示是否会消失；如果冷却液没有超过水壶的一
宝马冷却液液位过低怎么办先要在保证安全的前提下，及时停车来增添冷却液，并及时到4S店进行检查维修。若通过检查，发现冷却液并无过低现象，就说明是误报了。要先重启汽车，查看报警是宝马冷却液的液位过低的解决方法：1、要在保证安全的前提下，及时停车增添冷却液；2、若通过检查发现冷却液并无过低现象，就说明是误报，要先重启汽车查看报警是否消除，若是没有就
2、液位传感器及其控制线束有故障，比如冷却液液位开关连接上的触点故障或电线束的触点中断。1、出现这问题后，我们首先打开发动机盖，实际观察下水壶，看防冻液是否有超过水壶一半的打开点火开关看报不报警。不报。再把膨胀壶正过来，可以看到它滑到了最低极限位置(注意对比),模拟了冷却液低于最低液位。打开点火开关看报不报警。报警。至此证明了液位开关是
看防冻液是否有超过水壶一半的位置，如果有，那么就是误报，误报的原因可能是冷却液太干净或者是液位传感器及其控制线束有故障，如果没有超过水壶一半，那就应该添一般这种情况应该就是误报了，查看电路图发现在BMW的膨胀壶下部一个管状导向件中有一个冷却液液位开关(这个开关没有数值变化，只有接通和断开两种状态),用来用来报告冷却液低于最低液
