其实原车标配的音响系统都是环绕声(假环绕),前后门喇叭基本都是一样的，有些高端车型有十几个喇叭(同时具备环绕声音频文件硬解码和主动分频功放，为真环绕),但是即使是豪华高配车型搭配名牌喇叭，那环绕音箱和中置音箱在音箱数量、音箱单元、放置位置和功能等方面都有着显著的不同。首先，环绕音箱是指在影院中安装在观众左、右、后方的用于增加音效深度、宽
那么仅仅买一个中置喇叭加在自己车型上音响系统会更好听吗？大概率不会。因为在多声道音响系统中，中置喇叭是由功放提供独立的中置音频信号的。这个中置信号是混合了左右声道的音在一个家庭影院内，使用完全相同的七个音箱――前置、中置、环绕音箱，除了低音炮外，全部使用完全的同一款音箱。反对意见1：有一位香港的资深专家说过，不同位置
2、具体参数不一样：前置音箱：从音场效果方面来看，传统3D定位音效的效果对于前、左、右的声音定位很明确，但是在中置音箱喇叭的设计和环绕是有不同的，中置音箱专注于定位和中频，环绕注重扩散)但是对于一个好喇叭来说，都可以胜任。什么是环绕音箱，和一般的音箱有什么不同在音箱上，环绕
o(?""?o 而7.1 声道的设计就将左右环绕同后方声效分拆，交由后中置喇叭负责后面的效果，令水平环绕连贯性更好，声效的方向同定位都更细致准确。同后置喇叭一样，通常采用书架喇叭，或者专门设计一般来说，中置音箱的摆位应该比左、右两只音箱退后一段距离，直到两者声场能完全结合在一起，共同营造出真正统一的声象定位。后退的距离与空间大小、聆听位置和所用音箱有关，可
一样，主箱和顶置后环绕，一样等分了半个圆周，每个喇叭之间夹角是60度。再看顶置和侧环的关系：各喇叭的夹角依然是60度关系。如果使用2只顶置的情况，布局如下：使用2顶置的侧从数量来说，中置音箱一般是一只，环绕音箱一般是一对；从功能来说，中置音箱主要用于主声场还原，如电影的人声主要从中置发出，环绕音箱主要用于环境音还原；从排放
