如果不是老旧车型，一般不会造成什么影响，他深踩油门目的是想发动机温度尽快上去，等节温器打开，电子扇有实验数据表明，发动机80%的磨损发生在冷启动的一瞬间，发动机在冷车时的磨损量是正常工作温度时的六倍。所以，汽车在低温情况下冷启动，对发动机的伤害是很大的，主要的损伤部位就是气
1、轰油门是为了让水温上来，节温器打开，防冻液进入大循环状态，排空空气；所以换完过两天再观察液面有左右摇动，猛踩油门有放炮声音。车热了就好了轻微的抖，但起步还是有明显的抖动。刚做完保养，废气阀和火花塞，发电机都换过了。异响好多了。换机油前使用过积炭清洗剂，油箱里加
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这个更换防冻液之后，就是说原地踩油门让发动机的温度升高，这个对发动机没有任何影响。就是说它这个温度没有达到正常之前踩油门的话，发动机的转速虽然说比较高，冰雪路面上，应保持中速或低速行驶，切勿猛抬、急踏油门。冰雪路面的制动距离通常比正常路面长3倍，行驶中与前车保持50米以上的安全距离，严格控制车速。2、不要盲目超车冬季冰雪天气
没有损伤，原地加油发动机负荷很小的。加油门是因为需要把水温提高到节温器打开的状态。发动机在低温起动后，因为防冻液溫度较低，发动机会喷更多的燃油。这个时候假如猛踩油门，喷油量会更高。这些沒有完全燃烧的燃油会在排气管中继续燃烧，那么就会影响到三元催化器溫度
