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准备好工具开始拆卸前轮GW250原车配置的中支撑就排上了用场,用千斤顶顶住发动机底部方便拆卸前轮。接着依次拆卸轮轴紧固螺栓前轮轴螺栓使用12mm内六角扳手,用梅花扳手增加GW250F的空滤在油箱下面,之前一万公里时更换过一次,很是费劲,在小车行花了50块钱也没拆明白,后来是几个摩友一起想办法,一点一点掰下来的,其中还掰坏了两个卡子

(`▽′) 同样的倒置前叉、大尺寸前双碟刹盘和鲍鱼卡钳,后中置气囊避震,最大亮点在于直接装上了高逼格的后单摇臂系统,估计改装的价钱可以再买两台GW250了。拆下后轮,一般是先拆下后轮轴螺丝和后制动杆,再拔出后轮轴,这样就可以拆下后轮了。2.如果是踏板车,一般要先拆下排气管,拆下右后减震器支架进行双后减震,然后拧

拆比较简单,取下护盖,8的螺丝,拆水泵前要放掉冷却液,放掉500ml左右机油,机油观察窗刚好看见机油液gw250前减震护罩拆下的步骤:1、卸下gw250前减震护罩前轮轴螺母,抽出前轮轴,取下前轮,注意不要把碟刹摩擦片弄掉了。2、再拆下gw250前减震护罩前挡混板。拆下前

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