⊙＾⊙ 防冻液一年减少百分之10至百分之36是正常，如果出现防冻液一年下降到最低线以下，则证明不太正常，除非像营运车辆、经常的使用车辆，其冷却液消耗便会相对较快些。你好是正常的。这个您可以不用担心。时间久了，防冻液会有一点点挥发的。并且新车的话他一般不会加太多，刚好在刻度
大多数原车防冻液的使用期限是依据产品的保质期来定的，一般防冻液的保质期在2年左右，而且防冻液不会因一般状况下，汽车防冻液一年降低10%-36%上下是归属于一切正常的。假如出現冷冻液一年降低到最少线下列得话，绝大多数是归属于不太一切正常的，除非是像营运车辆，
＞﹏＜ 在大多数情况下，冷却液在一年内减少10%-36%是正常的。如果防冻液降到最低线以下一年，大部分都是不正常的。除非经常使用车辆，如营运车辆，否则防冻液消耗会更快。【太平洋汽车】一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010 《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都
?▽? 防冻液本身他是水基的，有正常的蒸发，跟热胀冷缩的特性，如果你的车是在冷车的状态下看到防冻液的页面的话，这个到下限位置没有问题的查看全部回答相关问答回答上汽大通G10水箱温度大多数状况下，冷却液1年降低10%-36%上下是是正常的。假如出现防冻液1年降低到最低线以下的话，大部分是是不太正常的，除非像营运车辆，经常使用车辆，其防冻液消耗
˙△˙ 一般情况下，防冻液一年减少10%-36%左右是属于正常的。如果出现冷却液一年下降到最低线以下的话，大部分是属于不太正常的，除非像营运车辆，经常使用车辆，其冷却液消耗便会相对较快些。这当然只是给大家的一个个参考的更换周期时间，我们也可以根据自己车辆实际使用情况而定，正常使用车辆防冻液多使用一两万公里或者使用时间超了一年半载左右，实际问题也并不是很大
