˙▂˙ 首先，发动机排量的大小由气缸的容积决定。气缸容积越大，理论上可以提供更多的气体用于燃烧，则热能就越高，转化成排量小，动力不一定弱排量其实就是所有气缸的容积，气缸越大，理论上就可以提供更多的气体燃烧，提供了更多的能量，动力也就是更大了。以前我们视频讲过的：汽车动力强不强，主要
排量就是发动机气缸的容积，马力就是发动机的功率X1.36。排量不等于马力，马力也不等于能输出到轮子上。正常情况下，排量和马力成正比，排量越大，功率就越大，马力也就越大。通常排量大，这就和F1赛车一样，其发动机排量仅有3.0L,但因为强力增压，而且转速一般在10000转/分钟，最高达到18000转/分钟，因此，F1赛车的发动机功率可以达到800-900的马力，比普通民用的3.0L的发
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汽车排量和马力的关系理论上，排量越大，马力越大。但实际上两者并不是线性成正比的，这取决于汽车厂商的设计思路和理念。例如，可以通过增加涡轮和改变进气和排气来增加马力。这也是部汽车的排量与动力有哪些内在的联系？排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排
