因为进气量大了，喷油量没有变，混合比变稀，所以低速无力，但是中后期以及极速加速会有提升.改装的误区就是只改短3代飞度，更换了冬菇头后低扭损失太多了，起步踩油门只有声音，车子跑的很慢，中高速也好像比没装之前
答：冬菇头进气的优缺点如下：优点：滤清空气，提高进气量。缺点：低转速的话扭距稍有下降，过滤效果没有原厂好，对发动机有损害。进气冬菇头是进气装置的一种，通改装冬菇头本身是了为让发动机在高转速情况下进气量更足，所以低扭的损失是必然的，这就不太适合市区走走停停的路况了。进气管道和风箱当空气从空滤进入到进气管道的时候，内壁光滑
⊙▂⊙ 改装冬菇头主要是提升车辆在高转速时的进气量，所以会损失一定的低扭，对发动机也会有一定损害。如果不打算对车进一步升级只想改个冬菇头，最好别加，它比普通空滤要求勤换、勤洗的频率补充一点，如果觉得低扭很差，可以通过转速的提升来弥补。也就是说加强1500-2500之间的发动机反应速度，
∩０∩ 硬件状态：EDDY冬菇头、中尾段排气升级需求：更改硬件过后起步低扭损失很严重需优化，换挡顿挫优化，油门灵敏度响应优化，车主还要求降挡补油，动力最大化第四步进行施工操作：首先技术改装冬菇头本身是了为让发动机在高转速情况下进气量更足，所以低扭的损失是必然的，这就不太适合市区走走停停的路况了。进气管道和风箱当空气从空滤进入到进气管道的时候，内壁光滑程
