不同于汽车机油保养，防冻液保养一是更换周期长，二是更换价格要相对便宜，所以相对于机油，防冻液不太受重视。不少朋友对防冻液保养的概念较为模糊，容易忽视，但越是让人忽视反而里面讲究的还挺多，像冰点问题，清洁度问题，还有一些带有功能效果的，比如镀膜效果…
现在的车辆冷却系统中用的都是防冻液，因此也可以粗略的认为平时所说的防冻液和冷却液是指的同一个东西，当说要更换防冻液了其实就是更换冷却液，反过来说也是一样，更换冷却液就是更换防冻液红色和绿色的区别如下：1、颜色不同。2、成分不同。红色防冻液成分主要是丙二醇；绿色防冻液成分主要是乙二醇。3、防冻液除红色和绿色以外，还有蓝色防冻液，它的主要成分是
区别就是便宜的基本都是乙二醇的，需要两年一换，贵的大部分是有机防冻液，可以五年三十万公里更换，也有终身免换的，但是价格就更高了其次，防冻液和便宜的防冻液的价格也有很大差距。防冻液的价格比便宜的防冻液贵得多。由于防冻液的成分更加精炼，成本也高，便宜的防冻液成分粗糙，成本也低。三
这种冷却液是用乙醇作防冻剂_便宜的防冻液和贵的防冻液有什么区别1、液面的话，首要是由水、稀释剂、农药三部分组成，按二氯乙烷成份不同需分作酒精型、甘油型、乙二醇型这三种油位，别克防冻液贵市场上的车辆防冻液种类众多，虽然主要成分是乙二醇，但是添加的配方不尽相同，价格也有很大差异，质量也难免鱼龙混杂、一般车辆防冻液的更换周期是2年或4万公里，有些车
可以看到最贵的和最便宜的有着近10倍的差价。二、腐蚀性； 这里说的腐蚀性，是指玻璃水对于雨刷胶条的腐蚀情况。因为防冻玻璃水里添加了工业酒精甲醇、乙二醇、一元醇、丙二醇这3、防冻液另一个作用就是他跟水不同，不容易造成生锈问题，同样也不容易引起管路堵塞。防冻液需要更换吗？
