汽车防冻液变少的原因有：1、渗漏：主要有水箱盖有泄漏、水箱泄漏、水泵泄漏等；2、过渡自然消耗：比如机油、散热系统有问题造成发动机温度过高，进而造成冷却液过渡消耗；3、防冻汽车冷却液会变少，最常见的有三种情况，1、自然损耗。2、防冻液有泄漏。3、防冻液进入汽缸内参与燃烧。大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。不过在还未更换防冻冷却液
比如机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致冷却液过渡消耗。3、防冻液进缸了；如果进气歧管垫、汽缸垫损坏，都会造成冷却液进入气缸，进而被蒸发掉冷却液为什么会变少汽车冷却液变少是很正常的，发动机温度变高，冷却系统就要介入，冷却液自然就要变少。如果冷却液减少的速度很快，就要考虑是否出现冷冻液泄漏的
再看看导水管的管线接头处，还有水箱也看看。2、检查节温器处有无泄露。3、防冻液壶本身是有压力阀的，防冻液压力过大时就会自动泄压，也就有损耗了。4、正常的挥【太平洋汽车】汽车冷却液总是少的原因：1、自然损耗。2、防冻液有泄漏。3、防冻液进入汽缸内参与燃烧。冷却液的作用很大，需要经常关注的一项内容，如果发现液体不足时一定要及时补
正常，我的新车也这样，我问过店里的同学，他说新车为了节约成本，都不会给加太多，防冻液也不需要太满。汽车冷却液为什么会变少汽车冷却液减少有三种最常见的情况。1.自然磨损。2.防冻液泄漏。3.防冻液进入气缸参与燃烧。大多数家庭用车每两年或4万公里更换一次。
