【太平洋汽车】新能源汽车零下20度能开。一般情况下，在15°C至35°C的环境下，蓄电池的充电、放电能力在正常水平。但当环境温度低于15°C时，它的蓄电量就会降到原来的70%至80%。如果日前，我们58汽车组织了一场以贴近用户真实用车环境，考验纯电动车在零下20℃的低温环境中能否正常使用的测试。通过静态和动态两大部分的综合考验，看看不同定位、不同价格的纯电动车
这个当然是真的啊，现在的电动车都是可以的啊，只不过跑不了多远而已，不要听他们胡扯在零下三十度左右的天气，汽车运行是可以的完全没有问题，由于低温天气使得电池的化学反应效率受影响，容易造成电量衰减，除此以外很多人会担心在零下三十度左右的天气能不能跑的问题，
温度-20℃下，新日电动车电池单个电芯的放电量仍高于70%，包括零下40℃时，充放电性能依然正常。我这边而绿源液冷电动车，搭载的超续航石墨烯电池3.0Plus。不仅更耐寒，支持-20~55℃正常使用，搭配COOL
电瓶车在零下20度不能骑的。冬天骑电动车，如果在东北肯定会冻透。因为在东北冬季会达到零下20度左右。骑电动车会带风，加之外边的温度低，冬天东北风很强。所以15分钟能冻透，而且人会零下20度电动车的电池是不会冻坏的。不过零下20多度的电动车电池是容易出现缺电的情况，在温度极低的时候需要检查一下电动车的电瓶电量，如果发现电动车电瓶两极接线位置有白色的氧化
