?﹏? 驻车加热器就是我们平时所说的柴暖，工作原理为卡车油箱中的柴油被抽到燃烧室燃烧，同时风机将冷空气吸入，通过加热器上的翅片升温，传递到驾驶室内就是热风，柴暖油耗低、成本低，柴油机和汽油机因为工作原理不同，怠速低，水温低，所以暖风很不给力，高端车会自带驻车加热器，不带的就只能自己升级加装了。改装店日常#驻车加热器#LC76 #我的手工日常
o(╯□╰)o 驻车加热器的工作原理(柴暖)简介汽车燃油加热器又称为驻车加热系统，是车辆上一种独立的辅助加热系统，可以在关闭发动机后使用，也可以在行车期间提供辅助加热。一般分为水暖加热系它是由汽车发动机的燃烧产生的热气重力导向的燃烧器，通过一根管子将热气引出，穿过汽车前部的空气过滤器，再经过汽车内气调系统中的加热元件，从而将热气引入汽车内部以加热室内
柴暖驻车加热器虽然好，但是使用一定要注意通风问题。柴暖驻车加热器的基本原理就是直接燃烧柴油来获取热量，柴暖驻车加热器是柴油燃烧直接加热空气来获取暖风。柴暖驻车加热器基本耐高温：永磁同步电机的电动汽车启动、驻车时，电机工作在近似堵转工况，IGBT模块持续承受着大电流，从而会
柴暖是一种驻车加热器，以柴油为燃料，燃烧产生热能，可以在卡车停车熄火时独立使用。因为成本低、效果好、油耗可以接受，在北方地区冬季广受欢迎。然而，近年来，几乎称得上是“卡友冬1、产品种类产品种类气暖式加热器AT2000, AT3900, AT5500结构紧凑，易于安装/噪音极低/操作简便1234567 结构与原理结构与原理技术参数技术参数安装示例安装示例结结构构与与原原理
