1、离合器的结合点较低，那应该是离合器间隙小；2、离合器结合点在离合行程中段或偏上，那么有可能是变速箱的变速拨叉磨损了；3、离合器很紧，有可能是离合器拉线一、离合器问题1.变速箱轴由于使用时间过久或者其他原因生锈，导致离合器无法从动盘正常启动，从而离合器不能回归正常位置，最后导致挡位无法按照正常的轨迹进挡，所以挂挡的时候
换档紧怎么办1. 离合器分离不彻底，即当离合器踏板踩到底时，离合器从动盘没有完全与主动盘分开，离合器处于半结合状态，变速器的输入轴仍有很高的转速，此时换挡，尤其是倒挡和一、二汽车油门变重，深踩油门吃力，挂挡感觉很紧，什么原因？1.排除一下空气滤芯是否有质量问题，没有的话节气门应该不会受影响。可以检查机油是否衰减严重。2.空调滤
自动挡换挡有点吃力的原因是：1、驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，造成挂挡吃力；2、离合器分离不良、回位不良、分离不彻底和自锁力大造成挂挡吃力；3、变速器油陈旧或变速器问题下面小编为大家整理6个轩逸车友关于《挂挡的时候感觉难推，有点紧的感觉，咱回事？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、如果是刚刚购买的新车，它是
我的手动挡汽车挂档杆怎么突然有点紧了，左右摇摆的时候也紧了，以前是1、可能排挡总成内部磨损了，因为长时间的使用，排挡总成内部间隙过大，所以挂挡的时候会有有一些可能是因为离合器系统中的离合器片严重磨损了，所以会出现挂挡发紧的原因，可以到汽修厂更换离合器片。也有一
1.可能排挡总成内部磨损了，因为长时间的使用，排挡总成内部间隙过大，所以挂挡的时候会有不顺畅。可能排挡总成内部磨损了，因为长时间的使用，排挡总成内部间隙过大，所以挂挡的时候会有不顺畅。可能是排挡的换挡机
