德龙是陕重汽的中高端产品，在X5000上市之前，它就是最高端车型，但在X5000上市以及X6000即将上市的情况下，德龙X3000已调至中端产品的定位，将于中低端产品德龙M300X5000依旧采用国内口碑最好的汉德车桥，而汉德针对X5000,也推出440免维护车桥，比解放的457驱动桥更加省心。X5000全系标配轴间差速锁和轮间差速锁，可以说是比某厂要加钱加装良心多了！
今天我们带着“哪个品牌的旗舰重卡驾驶室最舒适”这样的问题，来了解一下解放J7、东风天龙旗舰KX、福田欧曼银河、重汽汕德卡C7H和陕汽德龙X6000。● 中国一汽解放J7 一汽解这款一汽解放新J6P 8*4 渣土车最大的特点就是匹配了业内公认的2250mm短轴距；这样的短轴距对于渣土车意味着很多，它有效保障了渣土车转向的灵活性，毕竟渣土车的作业环境弯路多且地形
(#｀′)凸 个人喜欢J6P,综合性能不错，JH6舒适度不错，综合性能略差，欧曼我开了两年，舒适度不错，福康发动机动力足，典型的低速大扭矩发动机，也省油，半年以后耗油量大，后处理老是坏，早就卖这两款小三轴，建议你选解放，J6质量好一些，二手车比德龙保值。选解放建议你，考虑J6P，或者是JH6，配置和舒适度，更好一些。来自卡车之家用户的回答
↓。υ。↓ 兄弟J6P 仇秀峰解放选JH6 德龙卡车司机老刘啊说实话，跑下道，还是M3000最抗造[呲牙],看看就知道了用户4652646157 建议购福康430和460 X12发动机。说福康J6P价值版突出轻量化的特点，整车均配备的12.00R22.5尺寸的真空胎、多孔钢制轮圈适合标载运输所需。这款车的自重仅为7.9吨。陕汽德龙M3000S 车辆的中控台采用环绕式设计，仪表盘指
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