＋▽＋ 那么根据火花塞的材质不同，周期不同，如镍合金火花塞两万-4万公里更换，铂金火花塞6-8万公里更换，铱金所以说，如果说没有发动机不出问题的话，火花塞的主要使用寿命是还是要取决于行驶里程的，所以去根据不同不同车主每年的使用汽车情况，年限也是大不不同的。如果说您的汽车起步良好
＞＾＜ 一般，原车火花塞可以用4年或5万公里左右；另外，火花塞的更换周期，正常来讲是根据火花塞的材质进行更换，不同材质的火花塞更换周期也是不一样的；机动车火花塞可以分为三个类型：普通镍原装火花塞能使用的时间根据不同情况分为：1、镍合金火花塞的使用寿命为2万公里左右；2、铂合金火花塞的使用寿命为4万公里左右；3、铱金火花塞的使用寿命为6至8万公里左右。火花塞
其实对于火花塞更换周期没有一个很明确的临界点，一般都是在4 万公里至6 万公里之间就可以更换，如果以上这三种情况有类似出现，也可以提前更换火花塞，平时多注意一下行驶一般情况下，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，铱金火花塞的寿命为6至8万公里。
铱金材质的火花塞，理论使用寿命为5万公里更换一次，这种火花塞以前的发动机也用的多。铱铂金材质类火花塞，理论使用寿命为8到10万公里更换一次。现在大多数涡轮增压缸内直喷发动机装不同材质的价格也不同，从几十元到几百元不等，因此，养成良好的驾驶习惯有助于增加火花塞的使用寿命。车主也可以根据使用情况把火花塞取下来观察，如果烧蚀比较严重的话就需要及时更
