发动机的最佳工况应该是90多度,但为了预防高温,节温器一般都是82或者87的多。82的比87的更容易解决高温问题,但87的对发动机的最佳工况有帮助,所以如果车辆不高具体可以咨询下SSSS。老款使用的87度节温器有个隐患就是容易开锅,我的车在更换之前去SSSS用电脑检测水温长期在120度,所以如果
15款EA211发动机,排量1.6新捷达节温器是82度还是87度的?15款EA211发动机,排量1.6新捷达节温器是82度。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置节温器温度82与76的区别,当然就是控制阀门的温度临界值不同。76度的是水温76度时节温器打开,而82度则是水温82度时节温器打开。至于怎么选择嘛,其实根据出厂的
82度的好,使用87度节温器的时候阀门在水温较高的时候才打开,并且如果在夏天环境温度本身就比较高的情况下,发动机而且可以给你说一点听来的:某车主原车装的87度节温器,差不多要到93度才打开,风扇到99度才开转,
相关方案如下:区别在于,一个是在82度的时候,节温器会打开,另一个在87度的时候,节温器才会打开建议您看一下您车辆使用的具体是82还是87度的节温器?建议按原来465发动机节温器(82度)天博荣光/荣光S/征程B15节温器(87度) 宏光/S/V宝骏310/510B15节温器宝骏560/730/征程1.8节温器宏光1.4调温器82度14-20款宝骏730_1.5L节温器一个调温器安装图片
+▽+ 节温器温度82与76的区别是控制阀门的温度临界值不同:76度是水温76度时节温器打开;82度是水温82度时节温器打开。汽车节温器,实际上就是一个含有感温组件的自动节温器温度82与76的区别,当然就是控制阀门的温度临界值不同。76度的是水温76度时节温器打开,而82度则是水温82度时节温器打开。至于怎么选择嘛,其实根据出厂的原装节温器温度来选择