如果换挡电磁阀有故障，就会出现换挡受挫、打滑、换挡冲击、无法升档等情况。建议车主及时进行保养，避免对车辆造成更大的伤害。将受控介质(带压力的液体、气体空咨询技师汽车电磁阀坏了会影响行车正常使用。具体状况：发动机怠速忽高忽低不稳定，而且加速无力；挂挡会顿车；发动机容易熄火或不易启动；开空调就会熄火等故障
∪＾∪ 1、如果电磁阀坏了(漏气),在没打火前挥发的油蒸汽已进入发动机；2、致使发动机内油蒸汽过多，可能会出现所谓的淹缸，会出现二次打火或打火无力现象；3、汽车上碳汽车电磁阀坏了的表现：1、首先读取故障码，连接故障诊断仪，进入自动变速器控制单元查询故障码，储存有一个故障码。如果发生可造成自动变速器控制单元无法识别
自动档电磁阀损坏的原因如下：1、电磁阀线圈短路或断路：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。2、电磁阀插头/插座有问题：如果其实汽车上的一些小部件，往往会因为磨损或者其他的原因导致损坏，这时就要及时的去解决，不要忽略了一些小问题，那么变速箱电磁阀坏了的症状有哪些？1,在想要升降档时，会出现冲击感，在
换挡电磁阀有故障，会出现变速箱换挡顿挫、打滑、入挡冲击、无法升挡等情况。建议车主及时进行检修，避免对车辆造成更大的伤害。在给电磁阀通上被控制的介质(带压力的液体、气体空气② 是肯定的，碳罐电磁阀坏了会影响发动机的空燃比，直观的现象是怠速时转速会忽高忽低【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】。③ 哒哒响是碳罐电磁阀工作响，碳罐里面损坏就会变得像
≥０≤ 1、变速器不会降档假如变速器不会降档，则换档电磁阀之一可能会卡在开启/关闭的位置，那么就会阻止流体进到变速器阀体以对准确的档位加压。2、换档严重延迟/空挡出于使电子调节的这是因为我们换档时候的冲击力很大，导致变速箱电磁阀经受不住这样的冲击而熄火。而且如果这个位置发生损坏的话，还
