产生这种异响的原因可能是离合器踏板踩得太快，或者踩下离合器踏板时油门踏板没有踩下。可能是发动机脚垫和排气管吊耳有问题。离合器位于发动机和变速箱之间，松离合结合瞬间撞击声是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车，或是动盘变形或摩擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞，应到4S店检查。如下是相关资料：汽车离合器：
抬离合时有金属敲击声1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。2、离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。例如离合器刚接合时有时会有“沙、沙”的响声，接合与分离或转速突然变化时会有“喀啦、喀啦”的响声等。离合器产生异
＞▽＜ 2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若抬离合时有金属敲击声1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。2、离合器在结合或分离的瞬
1、踩离合器踏板，如果有明显的“沙沙”声，可以判断是离合器分离轴承出现故障。或者缺少润滑油，或者轴承损坏。2、发动机怠速运转时，听到离合器有金属撞击声。当车辆开始行驶，如1、如果抬离合器的时候，吱吱的响声是属于金属声，考虑是由于分离轴承回位弹簧断裂或者太松造成的。针对这种情况就需要及时检查分离轴承回位弹簧，有必要的情况下尽快更换。2、如果抬
