其中不同的车型搭载搭载的汽油发动机型号各异，但相同的一点就是采用的阿特金森循环。雷凌双擎采用了丰田油电混合双擎动力技术，它能够使汽油发动机和电动机协同工作，充1、个人建议可以根据自己的用车情况来选择，如果每年行驶1万公里以上的建议选择雷凌双擎，如果每年行驶的里程不多，建议选择燃油版的车型。。2、如果经常在市
雷凌混动能买吗？这个问题要看消费需求，毕竟混动版和汽油版之间的差价也不大。如果非混动车不选的话，同价位应该也只有雷凌、卡罗拉这两款兄弟车型有混动版本，所以根本不是选不选的问雷凌双擎抹平了混合动力车与同级车的价格鸿沟，让混合动力汽车真正买得起！2、雷凌双擎混合动力系统它搭载了丰田先进的混联式强混合动力系统，整车百公里油耗降低至4.2L,比
多说一句，雷凌双擎就是丰田油电混合动力系统，是初级阶段的电动化汽车，不用额外充电，不用改变用车习惯，就可以节省30%以上的用车成本。你或许需要一个看似高大上的车壳，但更需要广汽丰田的造车品只是为了性价比，肯定是雷凌燃油版更划算，雷凌燃油版和Ralink双引擎版更便宜。如果你经常穿梭于拥堵的城市，Ralink双引擎版非常适合。因为Ralink双引擎电机的起步加速更好，越堵越省油
＞＾＜ 根据不同车型的对比，其结果也会有很大的差异，所以为了使雷凌双擎混动和雷凌汽油的对比结果更加准确，我们分别在这两者下面选取了一款具体车型来对比，雷凌双擎混动选的是双擎1雷凌双擎有“ECO”“普通”“运动”“纯电”这几种模式、ECO:液晶仪表盘中显示绿色“ECO”；几种模式中最肉！油门踩下很多了还不动，省油倒是挺省的。我个人几乎不用这个模式、普通：此模式仪表液晶
只是针对性价比的话，肯定是雷凌燃油版更划算，雷凌燃油版和雷凌双擎版价格优惠些。如果你经常穿梭在拥堵的城市，雷凌双擎版就非常合适。因为雷凌双擎版电机起步加速比较好，所以越堵开过两辆丰田系混动车，一共5万公里左右吧。同期开过同级别汽油车，对比很明显。现在的体验是，再换
