柴油的是冷凝点。柴油在寒冷的时候会变粘稠，不能使用，所以0是0摄氏度凝结的柴油，10是零下10摄氏度凝结的柴油不添加防冻液什么的，0#柴油的使用温度在4摄氏度以上，低于上述温度使用1、柴油机没放水冻坏了，一般情况首先是机体或气缸盖上碗形塞片水堵会密封失效，所以首先你要在发动机运转时逐个检查
0号柴油能抗零下4度，达到零下8度时，柴油就会凝冻，当柴油凝冻后，发动机系统就会结腊，堵塞油路，影响发动机正常运行工作，所以要根据当地的气温环境选择适合的柴油天气冷，零度以下应该放水，不放水会冻坏机组的。给柴油发电机组防水要注意一些事项：1、当外部的环境温度过低，放冷却水应在停机15分钟之后水温有所下降时进行，
＞０＜ 柴油机缺水会造成什么后果：轻微缺水会开锅，开锅一般加入适量冷却液即可，问题不是很大。中度缺水会引起发动机动力严重下降，紧接着就是汽缸垫被冲，（俗称冲汽缸床）这种情况就要当柴油温度低于其凝点时，一箱柴油加一矿泉水瓶的汽油也可以降低冷凝温度。在0度以上启动都没问题的。因此冬天零下十几度时，正常情况下-20柴油会在-20度的情况下凝结。需要注意的是
0号柴油能抗零下4度，达到零下8度时，柴油就会凝冻，当柴油凝冻后，发动机系统就会结腊，堵塞油路，影响发动机正常运行工作，所以要根据当地的气温环境选择适合的柴油，东北的冬季您好，亲，开心]加不上负标号柴油，房车柴暖开着，夜里零下8度，油箱柴油会冻起来的。柴油按照凝结点被分为5、0、负10、负20、负35、负50六个牌号的轻柴油和10、2
ˇωˇ 由此可见温度在4摄氏度以下的时候零号柴油就会冻起来，因此在零下八摄氏度的时候零号柴油也会上冻。扩展资料：柴油储存时候的注意事项：1、防止水份、机械杂质因此，0号柴油和负10号柴油混加后的(最佳)使用温度不能达到零下8度。为什么负10号柴油还没有0号柴油抗冻-10#柴油一定比0#柴油抗冻。柴油组分在低温环境下会
