发动机渗油：随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。1，渗油主要体现在机油并未快速发动机渗油和漏油可以通过油量来判断，如果发动机外表漏出的机油量较少，一般是渗油。如果有大量油液溢出，一般就属于漏油的表现。两者相对来说，漏油问题更严重，但有一直渗油的情况也
发动机渗油不同于漏油，这是一种非故障现象，比较常见，处理起来也更加简单。造成机油渗漏的原因，多半和密封圈、油封等橡胶部件老化有关，只要找到有密封件连接的部位即可查看是否漏油飞机上常用的垫圈和密封材料，主要用于飞机和发动机各工作系统的附件、零件之间的结合处，以保证其紧密，防止渗漏、压伤、磨损或震坏；同时，垫圈还可以用来调整间
(一)渗油漏气现象比较普遍；(二)容易结冰；(三)松动、断裂故障增多；(四)有些活动机件出现卡滞现象；(五)电接触部位故障增加；(六)发动机参数发生变化。严寒条汽车渗油是正常现象，漏油就是一种故障现象了，漏油一般都是这样的↓↓↓ 发动机油底壳漏油这个地方是漏油频率比较高的一个地方，而且也是比较危险的漏油位置。漏油的原因一般是没有
发动机潮湿是渗油吗发动机潮湿不一定是渗油，可以是因为水泵水封损坏，导致冷却水从密封处泄漏出来，滴在曲轴带轮上后，在离心力的作用下，水被溅得到处都是；出现这种现象后，将会使发动发动机有点渗油是正常的。需要看发动机渗油的程度，如果只是轻微的渗油，是机油的自然渗透不要紧。但如
