一般来说，防冻液的更换周期是每两年或者四万公里左右更换一次冷却防冻液。当然，这个数值是理想的状况，如果你日常用车比较用心，那么多走一两万公里或者使用周期延长一年半载也是可像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10 年或20 万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S 店里
而理论上防冻液的更换周期一般都是4年左右到了5年就已经是极限了，不管是多么豪华的汽车，过了5年依旧没有更换防冻液，那么就等着发动机提前报废吧。所以老司机防冻液没有具体的更换周期，不同的汽车品牌，车企建议的更换周期、里程是各不相同的，绝大多数原厂防冻液里程、周期长的离谱，这就是原厂防冻液的好处，所以只要不是到了标准要求的周期，
基本上现在的防冻液里面都添加了着色剂，当车龄到了五六年的时候，可以看一下防冻液的颜色是否还比较纯正，如果防冻液颜色比较浑浊了，比如说像发洪水一样的，那种浑浊的颜色，就代表防冻如果是炎热的夏季，更换防冻液时间是30分钟左右，如果是寒冷的冬季，更换防冻液的时间是1个小时左右。时间比较长，是需要把旧防冻液彻底放完，然后再进行清洗，才能换上新的防冻液。更换防
冬天更换防冻液一般需要一个小时左右，夏天需要半个小时。更换防冻液前，彻底更换防冻液。更换防冻液前，检查换防冻液需要半个小时左右。换防冻液需要5-6升。在更换防冻液时把旧防冻液彻底放完，将冷却系统清洗干净后，再换上新防冻液。防冻液的有效期为两年，过期的防冻液
首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当理论上来讲，汽车使用三年或者是跑了5万公里就应该更换防冻液了，超过这个时间后防冻液就发挥不了作用，车主只要继续开车，发动机自然会报废。但也要根据实际
