由于水堵损坏后，冷却水漏进油底壳，油位上升，因机油比水轻，漂在上面，曲轴旋转中击溅起机油从呼吸器喷出机外。如果水堵完好，再检查是否裂缸盖、机身或阻水圈损积水排尽后，更换损坏的液位交替盒、漏水保护盒、中间继电器，检查二次控制回路出现的短路现象或检查更换PLC;若交流接触器出现损坏，则立即检查交流接触器坏的水泵电机是否有问题(绝缘
╯▽╰ 这个基本上就是节温器出现了问题导致的。旧水堵拆下后安装新的水堵即可。发动机水堵长期接触高温液体，时间长了可能会出现锈蚀情况，如果缸头上的发动机水堵一旦被锈穿，水道内的液体就会泄露出来，与机油混合，发动机冷却不足
由于水堵损坏后，冷却水漏进油底壳，油位上升，因机油比水轻，漂在上面，曲轴旋转中击溅起机油从呼吸器喷出机外。三、如果水堵完好，再检查是否裂缸盖、机身或阻水1、进气压力温度传感器损坏现象：①ON档，发动机故障灯常亮；②原地缓踩油门时冒少量黑烟，急加速冒大量黑烟；③发动机没劲；④故障码：P01D6(进气压力传感器电
4、柴油机温度过高引起烧缸垫a、压缩比过高或压缩余隙过小，致使压缩终了时的压力偏大，膨胀燃烧时产生的温度过高。b、供油提前角度过小或过大，致使柴油机温度过高，热量不能及时传单缸柴油机水堵，共四个，有两个在缸盖罩里面，两个在缸盖罩外面，如果里面的两个坏了，就会把冷却水
答：气油机常见的油路故障一般是堵、漏、坏等三种。经常出现的故障有：油箱开关未打开或油箱底太脏，油管堵塞或油箱无油。汽油滤清器或化油器进油管接头滤网堵塞柴油机油进水的原因是：1.发动机堵水水：由于水垢的腐蚀，水被堵塞，锈穿，冷却水会从水路进入油道到油底壳。这个原因很常见，所以要经常检查水的堵塞情况；2.机油
