1、选择润滑油应根据发动机的要求。既没必要在较低级别的发动机上使用高级润滑油，也不能将低级别的润滑油用在要求较高的发动机上。2、尽量选择多级油。多级油发动机润滑油选用正确的是() A.-30～40℃的地区使用5W-40的多级机油B.-25～30℃的地区使用10W-30的多级机油C.-20～40℃的地区使用15W-40的多级机油D.-15～50℃的地区使用2
对于已经发动机，能够选择粘度相对较低的，因为他只不过是在磨合时间，不用非常大的驱动力，那样，应用时间久，损坏非常严重的车，应当选择什么样的车呢？提议选择粘度强的，以维持润滑油的选择一定要型号与发动机相匹配，这样的话才是最正确的等级，高低倒还在其次。
(#｀′)凸 因为发动机在磨合期轴瓦间隙小，轴瓦间易产生金属磨屑和大量的热，这就要求润滑油要有更好的流动性，即发动机润滑油选用正确的是()A.-30～40℃的地区使用5W-40的多级机油B.-25～30℃的地区使用10W-30的多级机油C.-20～40℃的地区使用15W-40的多
（°ο°） ②根据发动机负荷选择。负荷大、转速低时，选用粘度较高的润滑油，负荷小、转速高时，选用粘度较低的润滑油。③车龄长、磨损大的车，应使用高粘度润滑油。④如果汽车有以下情况，应在气温较高的环境下，对重负荷、长距离运输等工况恶劣的车辆推荐选用黏度较大的发动机油。新车零部件配合间隙小，可选用黏度较低的柴油机油；对于已有一定程度磨损的车辆，可选用黏度较
