另一个是发动机仓有机油味，需要检查是否有漏油现象，前后曲轴油封，凸轮轴油封，凸轮轴后盖，气门室盖垫等是否有机解决：需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。3.车辆排
?﹏? 2、机油质量和油量：如果机油质量不好或机油油量不足，也可能导致柴油机“过热”。十一、柴油机排气管湿润或滴油柴油机排气管湿润或滴油，应该主要检查：1、喷油泵柱塞和出油机油在形成碳时，会出现焦糊味，这就是导致车内出现焦糊味的原因。车主在看到排气管上烧焦的机油后，有点后怕，万一着火，后果很严重！下图所示，这辆别克的车尾。下
70.东风EQ1090E型汽车制动阀的调整项目有排气间隙、最大制动气压、前后腔的气压差。√) 71.底盘输出功率可反映汽车传动系的机械损失，从而鉴定汽车底盘的技术除了机滤泄漏之外，另一个可能引起焦糊味的原因是气门室垫泄漏。当气门室垫因老化而出现机油泄漏，从排气歧管一侧漏出的机油就会接触到高温的排气系统部件，此时机油会被烧焦而发出异
＋﹏＋ 泄漏：此原因在泄漏处会湿润或滴油，容易发现。发动机磨损消耗：发动机长期使用后，活塞环或气门油封会磨损导致机油进入发动机燃烧室内而被烧掉，严重时排气管会冒蓝烟排气管有烧机油的味道，可以代表该车已经轻度烧机油。排气原理： 常说的下排气，其实就是曲轴箱呼吸器，通风装置。发动机在工作时燃烧室会有一部分废气窜入曲轴箱，如果这部分废
