江淮iev5一小时消耗了17.4km的表显续航，折合下来约1.7度电.在最低档模式下，一小时消耗了10.1km的续航里程，折合下来约1.25度电.市面上电动汽车使用的制冷空调功率大多在1-2kw之间，长时间开空使用空后，普通燃油型车的油耗会增加1至2升，怠速时，油耗每小时会增加1至2升。而电动汽车是用电池组给汽车空混合动力系统供电，不会增加电机的负担，所以车速确实很快，空调制的小时耗电
不过当速度上升到80-120公里时，燃油车处于最佳工况，汽油消耗量会达到最低状态。如果用图示说明的话，汽油车的油耗图大致是个U字型。纯电车在最佳工况上和汽油车区别很大，首先由于没汽油车开启空调后，百公里的油耗会增加1-2L,在怠速情况下开空调的油耗为1-2L/h;而电动汽车的是电池组分别对空调系统和动力系统供电，并不会增加电动机的负担，无论以任何速度行驶，空调
按照增长2.5L为参考，百公里增加的成本就能到达20元左右，而新能源汽车即便增长5kwh并且用公共充电桩补电，百公里或每小时怠速用空调的成本也不过是5~6元，用加装充电桩则能低至1.5将耗电和燃油转化为成本，可以更清晰的观察到燃油汽车和电动汽车的对比，高速堵车10小时，新能源汽车怠速开空调，功耗并不高，对于部分插电混动车型而言，这点功耗甚至不会明显影响
各类新能源汽车使用的冷空调都比较节能，因其同样使用压缩机，平均电耗大约为1.0kwh/1h，也就是每小时耗电一度；按照高一些的两度计算吧，用最贵的充电桩的成本是每小时三块钱，最家汽油车开启空调后，百公里的油耗会增加1-2L,在怠速情况下开空调的油耗为1-2L/h;而电动汽车的是电池组分别对空调系统和动力系统供电，并不会增加电动机的负担，无论以任何速度行驶，空调
使用32A7KW充电器，一小时可以充7度电，七个小时左右就可以充满电。怠速一小时能充多少电？怠速30分钟能充电池20%左右的电量，一般怠速时发电机的转速是1500转，用1500转20分钟可以供发动机启动一次。如果条件允许需要汽车充电，还
