1.温度设置有高有低，双区空调节意味着主驾驶室和副驾驶室都需要调节温度。如果温度设置较低，可能会引起冷热。2.冷热旋钮调节不正确，例如，如果你想到热空气但旋钮没有转到红色，如果其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。吉利博越开暖风开关在空调控制按钮的内循环旋钮处，制热首先要汽车启动
1.制冷剂不足出现两侧空调出风口温度不同，比较常见的原因是制冷剂不足。制冷剂不足时，进入蒸发器的液态制冷剂的蒸发吸热过程很快就会结束，造成蒸发器在制冷剂流这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。在正常情况下，最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低，也是因为风道短，在风道内没来得及变热就吹出来了，是正常
那么汽车空调一边冷风一边热风怎么回事？1、风门阀板被堵。如果平时习惯将小物件放在仪表盘上方，那么在汽车行驶的过程当中，很有可能在车主没有注意的情况下，这些小零件滑进空调风道原因：1、可能是氟利昂不足或者泄露，应该要给空调加氟了。2、长期不清晰空调，会导致制冷系统堵塞，过滤网积尘太多，就会影响到制冷效果甚至不能出冷风，应把过滤网取下清洗。吉利博越
1、温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷；2、暖水阀堵塞：自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样；3、
2、也有一些不正常的原因造成汽车空调一边冷一边热，比如制冷剂不够或制冷剂过多。需要检查一下，制冷剂的量没有要及时补充，如果过多也要及时排出去。3、当空调双区空调可以使车内乘员按照自己的喜好选择出风口温度，但是温度调节错了的话就会出现一边冷一边热，这基本上都是温度调高导致出热风了，这时候可以检查两侧的设定温度值，如果温度高了
