宝马x5熄火了还会有噗噗的声音的原因有以下几点： 发动机冷却不均匀： 汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动这是排气管热胀冷缩发出的声音，因为发动机大负荷工作时尾气温度高、量又很足，排气管特别热。熄火后热源消失，排气管金属遇冷收缩，由于排气管不同部位收缩系数不同，就会产生“啪
汽车熄火后有噼里啪啦的响声原因是三元催化器出现故障，三元催化器是汽车排气系统的一个净化装置，可以将尾气中的有害物质转变为二氧化碳和水，以及氮气。三元催化器的工作温度很车熄火后有噼里啪啦的声音，这声音是汽车熄火之后排气管三元催化遇冷之后造成的声音，这是热胀冷缩的一种正常现象。汽车停放的注意事项是：1、停放前将车进行清洗
(#｀′)凸 途观熄火后排气管有噗噗声，这个属于正常现象，这也有可能是由于排气管破裂导致。如果仔细听响声发生在消声器。因为汽车工作时会把汽油燃烧，经过复杂的化学反应，这个是因为电子风扇在运转的声音，发动机冷却下来之后，电子风扇就会自动关闭。车辆加装了天窗通风系统，当熄火后天窗的通风系统就会运转十多分钟，来将车内过热或者过冷的空气给排出
∪＾∪ 除此之外，一种可能是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性比较小，原因大部分是油路的问题。3.最后，对于老款车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不熟练汽车熄火后发出汩汩声的原因是冷排气管内有气体要重新燃烧，有以下几种情况：1。三元(查成交价|参配|优惠政策)催化转化器的冷却声；2.排气管的冷却声；3.涡轮的冷却声；4.发动机冷却不
1、主要是因为熄火以后排气管三元催化遇冷以后产生的声音，三元催化器在工作的过程中会产生非常高的温度，当汽车熄火之后，三元催化器内的金属就会热胀冷缩，噼里发出的声音，另外就是车辆机舱内电子风扇启动，相对散热，也会出现声音，发动机的最佳工作温度是90度左右，发动机正常工作温度在85~110之间都是正常的，所以长时间行驶停车后，机舱内的一
