1，劲大，轻松万转，曲轴转一圈点一次火，理论上做功是四冲的两倍2，结构简单成本低，没有配气机构二冲程的吸气和做功，排气和压缩，是混合在一起的，而四冲程是分开的，这样四冲程的燃烧效率比二冲程高，石油是一种有限的资源，大家都拼命考虑开发一款发动机出来能降低油耗的，明显四冲比
因此理论上来说二冲程发动机的功率是四冲程发动机的两倍，但实际上达不到，不过1.5到1.7倍还是可以做到的，所以两冲所以二冲程发动机工作起来更有劲。那么为什么这么好的发动机不推广呢？主要是环保的因素。二冲程发动机排气污染很大
2020年7月16日，KTM官微发布了一篇《KTM越野王者进化史》文末特别提到即将进入国内的越野车，有可能是2018年发布的KTM 250 EXC TPI和KTM 300 EXC TPI这两款二冲唯一不足的是二冲程引擎特殊的结构,工作时需配比机油润滑参与燃烧和混合气燃烧不够充分很大一部分混合气没有燃烧就
╯﹏╰ 两冲程摩托车和四冲成摩托车差什么？那个动力猛二冲程摩托车相比4冲程摩托车动力更好加速更猛速度更快，但是缺点更明显燃烧室没有润滑不耐用费油排放不达标而4冲程摩托车虽然动力和在同等排量下，二冲是比四冲摩托车要跑得快，简单来说，四冲一个工作循环活塞二上二下，二冲一上一下，气缸容积相同情况，同样时间内二冲的多做一倍功，所以理论上说两冲程功率比四冲程大
造成这种差异的主要原因就在与两冲程发动机曲轴每旋转一周发动机就可以实现一次做功，而四冲程发动机做一次功需要曲轴旋转两周。这也是大部分车友认为两冲程发动机爆发力强的最主要5. 两冲摩托车原理这是因为四冲程的发动机比两冲程的发动机贵，四冲程发动机结构复杂造价高，所以四冲程的整车也比两冲程的要贵一点。6. 两冲摩托发动机因为
