驾驶摩托车必须按规定车道行驶，否则一旦发生事故，就要承担相应的法律责任。摩托车减档注意事项哪方面要注意的？一、越级减挡的作用在日常驾驶中，遇到*雪道路或泥泞路面以及正常行驶时，后轮与发动机输出转速是保持一致的，所以行驶很平稳。减档时，发动机在减档后输出转速瞬间降低，所以与后轮转速是不匹配的，直接弹开离合，就会出现，旷车，蹦一下链条的现象，
加减档是可以连续增加或减少多个档位的。1、但要视当时车速状况而定，一般在加档时，不宜连续增加档位，每次最好只增一个档，然后加油门提速，再依次增档；2、但减速2 减档可越级，任何档位均可以停车减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来；抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。3 用脚踏变档
＋△＋ 但如果车速降到足够低(比如跨骑车的车速降到20迈左右)就没有任何问题，而且还是必须的，要用视线引领骑行的线路，也就是说人朝哪儿看，车就朝哪儿走。
5、如果要停车请抓住离合手柄，刹车至车停下退至空挡。加减挡注意事项为：1、离合器结合要到位，不到位或尚未到位会引起发动机空转；2、加挡要逐级，减挡可越级，任何挡位均可以停摩托车可以越级加、减档，一般来说，越级加档的情况很少，但越级减档很多，比如车速较快时把车速降下来到较慢速度，就需要把档位从高档降到低档，不过这种降档也是
⊙﹏⊙‖∣° 适用于平路段，而且在加减档时一定要正确操作配合摩托车的离合和档位，也就是说时速和档位是相匹配的，摩托车加挡时候要逐渐一级一级的往上挂挡，而减挡的话可以直接越级，也就是说可以从不可以，比如你现在5档，不能捏住离合一直踩，踩第一脚是4档，第二脚就踩不下去了踩完一次必须松一下离合。我开车时候到路口就是直接4档挂空挡，溜到路口，但是摩托这
